ועדת המשנה לתכנון ובנייה בעיריית מודיעין תדון בשבוע הבא בבקשה עקרונית לתכנון המגרש בו שוכנת תחנת הרכבת מודיעין מרכז, בו מתכננת רכבת ישראל הקמת מבני משרדים, מסחר ומגורים.
כזכור, מדובר על תוכנית שיצאה לדרך לראשונה עוד בשנת 2014, בה מבקשת רכבת ישראל להפוך את התחנה במודיעין לפיילוט במסגרתו ייבנו מתחמי מגורים, משרדים ומסחר בשטחיה בתחנות ברחבי הארץ. שני מכרזים שהוציאה רכבת ישראל למגרש במודיעין נכשלו, וכעת, לקראת המכרז השלישי, מבקשים ברכבת תוספת זכויות בנייה, יחידות דיור וקומות.
על פי התכנון שיובא לוועדת המשנה העירונית, ברכבת ישראל מבקשים כעת הגדלת זכויות וקומות עבור מתחם למסחר, תעסוקה ומגורים מעל תחנת רכבת מודיעין מרכז, כאשר בפני הוועדה יעמדו שתי חלופות שיכללו: תוספת של 6,085 מ"ר, עיקרי+שירות, מעל לקומת הכניסה; תוספת של 55 יחידות דיור מ-125 יחידות ל-180; הקמת מבנה מסחר ותעסוקה בן 7 קומות שפונה לכיוון שדרות החשמונאים; הקמת שני מבנים בהם ייבנו 180 יחידות הדיור שיפנו לכיוון רחוב הרכבת; חמש קומות חניה תת-קרקעית, בנוסף לקומת חניה עילית; והקמת רחבה פנימית לטובת הציבור.
החלופה הראשונה העומדת בפני הוועדה כוללת הקמת שני מבני מגורים בגובה של 13 קומות, שיחוברו ביניהם בקומת מסד, ואילו החלופה השנייה כוללת מבנים בני 16 קומות. גודלה הממוצע של כל יחידת דיור יעמוד על 75 מ"ר (כולל ממ"ד), כאשר תמהיל הדירות יכלול 35% של דירות בשטח של 60 מ"ר ודירות סטודיו, 35% מיחידות דיור בשטח של עד ל-70 מ"ר ו-30% הנותרים יהיו בשטח של 80 מ"ר ומעלה.
ראש עיריית מודיעין, חיים ביבס, כתב הבוקר ברשתות החברתיות כי מדובר ב"צעד משמעותי נוסף בתכנון העתיד של העיר. בפגישה שקיימתי עם הנהלת רכבת ישראל דנו בקידום תוכנית להרחבה ולשדרוג של מתחם תחנת הרכבת, כהיערכות לקליטת רכבות ארוכות יותר ולהיקפי פעילות גדלים, בהתאם לקצב ההתפתחות של העיר ולצרכים הצפויים בשנים הקרובות. זהו מהלך שנועד לחזק את מרכז העיר ולשפר את הנגישות והתחבורה, ומבטיח תכנון מוקפד שמתאים לעיר צומחת ולצרכים של התושבים, היום ובעתיד".
