חברת החשמל תקים תחנת משנה בצמוד למוצב צה"ל וכביש 443, ובעמותת "תושבים משפיעים במודיעין" טוענים כי בנייתה תמנע הקמת מעבר עילי מעל לכביש לטובת בעלי החיים ותפגע במסדרון האקולוגי ובעמק הצבאים
(צילום: דוברות חברת החשמל)
לאחר הישג השיא של השנה – ההכרזה על הגבעות הדרומיות כגן לאומי – יוצאים כעת בעמותת "תושבים משפיעים במודיעין" למאבק סביבתי חדש, הפעם נגד הקמת תחנת משנה של חברת החשמל בסמוך לכביש 443 וצומת מכבים-רעות.
ההחלטה על הקמת תחנת המשנה התקבלה במנהל התכנון לפני קרוב לחודשיים, כאשר על פי התכנון ייבנה במקום מתחם בגודל של כחמישה דונמים, זאת לאחר שנסוגו מהתכנון המקורי שעמד על שטח של 29 דונמים. התחנה החדשה תיבנה בשטחים החקלאיים של כפר רות (שטח השייך מוניציפאלית למודיעין), בסמוך למוצב צה"ל ובצמוד לכביש 443. מעיון בהחלטת מנהל התכנון עולה כי לאחר הקמת המתחם יבוצעו בשטח עבודות שיקום נוף, כאשר עבודות ההקמה יזכו לליווי צמוד של רשות העתיקות.
לדברי גדעון בכר, פעיל בעמותה, הקמת תחנת המשנה תביא יביא לפגיעה קשה בעמק הצבאים (הנמצא בשטח שבין מחסום מכבים למודיעין עילית ממזרח לכפר רות ויישובי הסביבה) ויימנע הקמת מעבר עילי לבעלי חיים מעל כביש 443 מערבית לצומת מכבים. "הקמת תחנת המשנה מסכלת מסדרון אקולוגי פוטנציאלי, מעמק איילון והגבעות הדרומיות, דרך עמק הצבאים ועד למודיעין עילית ונחל מודיעים. לדבר הזה יש חשיבות אסטרטגית מבחינת המסדרון האקולוגי".
מסיבה זאת מתנגדים בעמותה גם לכוונת העירייה והממשלה לסלול מחדש את כביש 3, ממזרח לבתי היישובים המכבים ובסמוך לגדר ההפרדה, שיחבר למעשה את אזור מחלף לטרון וכביש 1 ולכביש 443. "את כל הנוף של עמק איילון הכביש הזה יהרוס, ינגוס בגבעות הדרומיות או יעקוף אותן, ויתקע את כל הרצף של השטחים הפתוחים שמאפשר לבעלי החיים מעבר. זה אמור להיות כביש עם שני מסלולים וארבעה נתיבים, כאשר המשכו, צפונית מכביש 443, זה בעצם כביש 4431 שאמור ללכת ממודיעין עילית דרך עמק הצבאים".
הבעיה היא ששני הכבישים האלו נחוצים.
"תראה, לפי סקר שעשו מתכנני הכביש, הרחבת כביש 446 והקמת מחלף שילת יענו על כל צרכי התחבורה של מודיעין עילית והאזור. זה נכון שיש את צרכי האדם ושלא בכל מקום ניתן למצוא חלופה שטובה לסביבה, אבל אם המגמה הזאת תימשך בסוף לא יישארו כאן שטחי טבע פתוחים ובעלי חיים. אם רוצים למשל להוציא את המשאיות מהעיר, לא חייבים להקים את כביש 3 בשביל זה ואפשר לכוון את המשאיות בדרכים אחרות שלא חוצות את העיר. מה שלא נצליח להשיג היום כבר לא יקרה. במקום לייצר עוד כבישים, בואו נייצר מסדרון אקולוגי חדש. תאר לעצמך שתושבי מודיעין יוכלו ללכת ברגל מהתיתורה, מעל לכביש 443 באמצעות מעבר עילי ולטייל בעמק הצבאים. אפשר לייצר בריכת חורף בשטח החקלאי ולייצר פארק טבע".
