ועדת המשנה לתיכנון ובנייה אישרה סוף סוף את התוכנית המתוקנת, כולל חניון התת-קרקעי, שהגישו יזמים לבניית 76 יחידות דיור בבניין חדש לצד הבניין הקיים ב"מגדלי לוקי" – הפרוייקט ברחוב חרצית שעבר גילגולים רבים ופשיטות רגל.
מדובר בבקשה לקבלת היתר בנייה שהגישה לוועדה המקומית לתיכנון ובנייה של עיריית מודיעין חברת "נוף ים כחול מבט אל המרינה", לבנית 76 יח"ד ופיתוח שטחים ציבוריים (שצפ"ים) במגרש שברחוב חרצית שבו ניצב כבר בניין מגורים אחד שנבנה לפני שנים רבות ועתה הצליחו היזמים סוף סוף להגיע ליישורת האחרונה ולהתחיל בבניית המגדל השני הצמוד לו.
הפרוייקט קיים כבר למעלה מעשרים שנה בגילגולים קודמים ובחברות נדל"ן קודמות שנטשו אותו. בעיקר על רקע קשיים כלכליים. בעבר הוצא היתר בנייה לעבודות עפר ע"ש חברת לוקי שהיתה בעלת המגרש. לאחר מכן מכר מפרק החברה את המגרש לחברת "מגדלי יואב", שהוציאה היתר בנייה לבניית הדירות.
גם חברה זו לא מימשה את ההיתר והמגרש עמד ריק שנים עד שקבוצת גבאי רכשה אותו כולל היתר לבניית מרתף לחניה עד גבולות המגרש. בעבר הוגשה ע"י קבוצת גבאי באמצעות חברת "נוף ים כחול מבט אל המרינה" בקשה לבניית 76 יח"ד בשני בנייני מגורים, ועוד חניון תת קרקעי, וכן פיתוח שטחים ציבוריים פתוחים, הקמת מדרכה ברחוב חרצית כולל תאורה וחיבור למערכות תת קרקעיות.
הבקשה כללה גם מספר הקלות לרבות הקמת שני בנינים במקום אחד ללא דירוג, תוספת שתי קומות מעל 18 קומות המותרות, בנייה באופן לא סימטרי ביחס לגובה ונפח הבנין הקיים במגרש שמעבר למעבר הציבורי (הבניין הקיים כיום) וגם הגדלת שטח קומה מעל 400 מ"ר והקטנת גובה קומת כניסה.
לבקשה זו הוגשו התנגדויות מבעלי דירות בבניינים סמוכים והבקשה נדחתה במליאת ועדת התיכנון והבנייה שהורכבה למעשה מכלל חברי מועצת העיר, לאחר שבחודש אפריל 2016 הוועדה עיינה בבקשה, שמעה את המתנגדים, את המבקש והמתכנן הבקשה, וראתה מצגת הדמיות של הבקשה. לדעת חברי הוועדה הבנייה אינה מתאימה למקום ובשינוי מהוראות הבנייה הקבועות בתכנית, מה שמשמנה את אופייה של הסביבה הקרובה.
גם הוספת קומות מעל המספר המותר בתכנית, הינו באופן שאינו משתלב בסביבה הקרובה, כמו כן קיבלו חברי הוועדה את הטענות של המתנגדים שהבנייה – היא סטייה ניכרת, לא בהתאם לדרישות של בינוי או עיצוב המפורטות בתכנית שנועדו לקבוע את אופייה של הבנייה בתחום בתכנית או לשמור על אופי וחזות הסביבה7.
הוועדה לתיכנון ובנייה אישר את בניית המבנה הנוסף במתכונת אדריכלית שונה ובהתנייה שיהיה דומה בקווי המתאר שלו לבניין הקיים. חלפו מספר חודשים וכעת הוגשה בקשה חדשה עבור בניית הבניין במתכונת שונה, בבנין מגורים אחד, עם חניון תת קרקעי הכולל 152 מקומות חניה, כולל סלילת המדרכה ברחוב חרצית ותאורה וכן חיבור למערכות תת קרקעיות, להבדיל מהבנייה שהתבקשה בבקשה הקודמת, הפעם הבנייה המבוקשת תואמת הוראות התכנית.
בתמונה: תושב הרחוב בתקופת ההתנגדויות ליד הדמיית הבניין (צילום ארכיון)
