ביום חמישי הגישה העירייה תלונה לרש"ת ולרת"א על הנחיתות במהלך הלילה שבין יום רביעי ליום חמישי השבוע. תלונה זו מגיעה לאור החלטת הממשלה על איסור טיסות בין השעות אחת לפנות בוקר עד חמש בבוקר.

העירייה ביקשה השבוע להצטרף כמשיבה לעתירות של הרשויות המקומיות הדורשות לשנות את סדרי הטיסות בנתב"ג. בתגובתה דורשת העירייה להפעיל את מסלול 21, כפי שתוכנן מלכתחילה, ולפעול על פי הוראות תמ"א הקובעות כי המסלול המועדף לנחיתות הוא מסלול 12. עוד הוסיפה העירייה בתגובתה כי על פי החלטת מנהלת רשות התעופה האזרחית נחיתות על מסלול 30 (נחיתות העוברות בשמי העיר) תתאפשר רק במקרים מיוחדים של עומס או תנאי מזג אוויר, בעדיפות אחרונה לעומת מסלולים אחרים.

בשבוע שעבר פורסם כי הושלמו העבודות להקמת מסלול 21 החדש והוא צפוי להיפתח באופן מלא לאחר הדיון בבית המשפט. על פי תכנית העבודה של רש"ת ורת"א מסלול 21 הוא המסלול עליו אמורות לנחות מרבית הטיסות. מהלך זה צפוי להפחית משמעותית את מספר הנחיתות העוברות באזורנו.

הדיון בעתירה צפוי להתקיים ביום ראשון הבא בבית המשפט המחוזי בלוד. לדיון יגיעו ראש העיריה חיים ביבס והיועצת המשפטית דנה חפץ טוכלר. בעיריה קוראים לתושבי העיר להצטרף.

בחמש השנים האחרונות עתרה העירייה שלוש פעמים לבג"ץ בדרישה למנוע מעבר מטוסים בגובה נמוך מעל שכונות המגורים בעיר. לפי העיריה "המאבק השיג חלק ממטרותיו, אולם לאחר שלא מצא פגם המצדיק את התערבותו בקביעת תהליך הנחיתה שחלף מעל העיר דחה בית המשפט העליון את העתירה".

(צילום אלי גל)