קניתם רכב חדש? תתחדשו! יש רק 5 דברים שאסור לכם לשכוח לעשות עכשיו…
1. לפני שנכנסים לרכב חדש לומדים את כל הפונקציות שלו
בחרתם, שילמתם וכעת אתם יושבים ברכב החדש שלכם, מעולפים מהתרגשות? אפשר להבין אתכם. אוטו חדש הוא כמו פרס גדול שאתם מפרגנים לעצמכם. בארץ שוק המכוניות הוא יקר מאד, במיוחד המכוניות החדשות. כשאנו קונים מכונית אנו לרוב צריכים לקחת הלוואה או לשבור תוכנית חיסכון, ולכן אנו מתייחסים לרגע בו אנו נכנסים לסוכנות הרכב כאל יום חג מרגש. הישיבה באוטו החדש, הנגיעה באוטו, הידיעה שכל הדבר היוקרתי המהמם והחדש הזה הוא שלנו –זו תחושה עילאית של סיפוק והגשמה. אבל, אוטו חדש הוא אוטו חדש, ויש בו הרבה פונקציות שאנו לא מכירים. להכיר ולהתיידד עם כל הכפתורים המשונים תוך כדי נהיגה זה פשוט לא בא בחשבון, ואפילו מסוכן. תארו לעצמכם שאתם לא מצליחים להדליק אורות, לאותת, להבין איך עוברים בין השלבים השונים שההגה יכול להציע. תארו לכם שאתם לא יודעים איך פותחים את המנוע או איפה הכפתור או הידית של מכסה הדלק? גם לנסות לשמוע מוסיקה בבלוטוס כשאתם לא ממש מבינים איך לעשות את זה, תוך כדי נהיגה, זה מסוכן. לכן, כשאתם מתיישבים באוטו, בקשו מהמוכר שילמד אתכם את כל האופציות, הכפתורים ומה שיש באוטו ולאוטו להציע לכם. גם אם מדובר ברכב יד שנייה שלא נהנה מפינוקים שעוד לא ראיתם, וגם אם זה רכב מסוג שכבר היה לכם פעם – ודאו שאתם מבינים את הפונקציה של כל כפתור.
2. להתרגל לאוטו החדש…
קחו בחשבון שהנסיעות הראשונות יהיו מעט מהוססות, ואל תנסו לעשות קיצורי דרך מבחינת התחושות שלכם. האוטו החדש יכול להיות גבוה יותר, עם הגה חד יותר. זוויות שונות של המראה, ותחושת נסיעה אחרת. סעו בזהירות ולמדו את האוטו. אל תמהרו לבצע חניות בפראות כמו שעשיתם עם האוטו הקודם – קחו בחשבון שהאוטו החדש עלול להיות רחב יותר, נמוך יותר ועוד – ויהיה חבל לדפוק או לשרוט אותו. בנוסף, במכונית חדשה עלולות להופיע כל מיני התרעות והודעות שאתה לא יודע לפרש. אל תילחץ – בספר של הרכב יש הסבר לכל הודעה או סימן, וברוב המקרים אלה התרעות לתקלות קטנות כמו חוסר אוויר בצמיגים וכו'.
3. לבדוק שיש מים, שמן ודלק
זה נשמע טריוויאלי, אבל אף אחד כמעט לא בודק את הדברים האלה באוטו חדש, כי ההנחה היא שהכל פיקס. דווקא במכוניות חדשות – ועל אחת כמה וכמה במכוניות יד שנייה – אתם חייבים לבדוק שיש מים, שמן, שיש מספיק אוויר בצמיגים וכמובן שיש דלק (אף מכונית חדשה או יש שנייה לא מגיעה עם מיכל דלק מלא, אלא עם המינימום שנדרש להביא אותה למגרש או אליך). הדבר האחרון שתרצה הוא שהאוטו החדש ייתקע לך, או שיקרה לו נזק כתוצאה ממחסור בשמן.
4. העברת בעלות ובדיקות
לפני שאתה יוצא עם הרכב שלך מסוכנות הנסיעות, עליך לוודא שעשית את כל הבדיקות הנחוצות: העברת בעלות, בדיקת הרכב (גם רכב חדש כדאי לך לבדוק, כי תקלות קורות גם במכונית של אפס קילומטרים), בדיקת חובות או קנסות קודמים של בעל הרכב הקודם במידה והיה – ועוד.
5. ביטוח חובה
עוד לפני שאתה יוצא ממגרש המכוניות, אתה חייב להיות מכוסה כבר ע"י ביטוח חובה. זהו ביטוח שהמדינה מחייבת כל נהג לעשות ובלעדיו אסור לו לעלות על הכביש אפילו לא מטר אחד. הסיבה היא, שביטוח החובה מכסה אותך במקרה של תאונה, ואם היו מעורבים נוספים באירוע, ביטוח החובה מכסה את הנהג השני או את הולך הרגל שפגעת בו. הסיבה לכך שיש חוק ביטוח חובה הוא, שביטוח חובה מכסה אותך מכל היבט רפואי, וגם את הנהג השני אם היה מעורב אחד כזה, ואי אפשר לתת לנהגים להחליט לבד אם הם רוצים לעשות ביטוח, או לא רוצים – אחרת נהגים שהיו מעורבים בתאונות היו מוצאים את עצמם במצב של פשיטת רגל, או במצב של חשבונות רפואיים לא משולמים במידה ולנהג הפוגע לא היה ביטוח. כמו בכל תחום, גם בביטוח החובה יש פוליסות טובות יותר וטובות פחות, וכשאתה מגיע לבחור פוליסה, עליך לבדוק מה בדיוק היא מכסה, ומה התמורה הכספית הנדרשת ביחס למה שאתה מקבל.
