בעוד חודש וחצי, בראשון לינואר 2015, יתעוררו תושבי מודיעין למצב חדש ולא ממש מלבב בתחום התנועה והתחבורה בעיר ובסביבתה. הסיבה: בתחילת ינואר עוברת חברת 'נתיבי
בשנים האחרונות השתכללו האופניים הקלאסיים וכיום ניתן למצוא רוכבים רבים על אופניים חשמליים, שמהירותן יכולה להגיע גם ל-60 ו-70 קמ"ש. האופניים החשמליים הפכו להיות נפוצים
זוהי הכותרת שוועדת התחבורה היתה תמיד שמחה לראות: ירידה משמעותית במספר תאונות הדרכים במודיעין, עם "חותמת" של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. והנתונים לא משקרים: במחצית
נתחיל בבשורה הטובה: כשייבנה מחלף שילת – שאמור לשחרר את פקקי היציאה והכניסה של הציר המרכזי של מודיעין – תושבי שכונת הכרמים לא יגלו מול
פרויקט התחבורה המרכזי של מודיעין – שיקוע שדרות החשמונאים באופן שיאפשר נסיעה ישירה ללא עצירה ברמזורים ובכיכר התחבורה – יסתיים עד לסוף השנה האזרחית. כלומר
מגרשי חניה נוספים שיוכלו לקלוט מאות מכוניות, גשר להולכי רגל ממגרשי החניה לתחנה, קו רכבת חדש שיוביל ממודיעין לראשון לציון, פיתוח אזור נחל ענבה (שיכלול
העבודות לשדרוג כביש 443 נכנסות לישורת האחרונה. הבשורה לתושבי מודיעין היא שהפקק במחסום מכבים צפוי להשתחרר בקרוב, לאחר שהושג הסכם בין משרד התחבורה וצה"ל על
בשבוע שעבר נפתח לתנועה, ללא הודעה לציבור, כביש 4 הפנימי – המחבר את איזור התעסוקה ("ליגד", הפארק הטכנולוגי) לכביד 431, תחנת "פאתי מודיעין", איזור המלאכה
הצעה חדשה מונחת על שולחן הנהלת רכבת ישראל ובמרכזה הרעיון לקיים שאטלים (מערכת הסעות) משתי תחנות הרכבת שבמודיעין – פאתי מודיעין ומודיעין מרכז, לשלושה ריכוזי
בשנה הבאה העבודות לחיבור קו הרכבת של מודיעין לקו המהיר הנבנה כעת בין תת אביב וירושלים יחלו במהלך שנת העבודה הבאה. כך מעדכן ראש העיריה
בעוד חודש וחצי, בראשון לינואר 2015, יתעוררו תושבי מודיעין למצב חדש ולא ממש מלבב בתחום התנועה והתחבורה בעיר ובסביבתה. הסיבה: בתחילת ינואר עוברת חברת 'נתיבי
בשנים האחרונות השתכללו האופניים הקלאסיים וכיום ניתן למצוא רוכבים רבים על אופניים חשמליים, שמהירותן יכולה להגיע גם ל-60 ו-70 קמ"ש. האופניים החשמליים הפכו להיות נפוצים
זוהי הכותרת שוועדת התחבורה היתה תמיד שמחה לראות: ירידה משמעותית במספר תאונות הדרכים במודיעין, עם "חותמת" של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. והנתונים לא משקרים: במחצית
נתחיל בבשורה הטובה: כשייבנה מחלף שילת – שאמור לשחרר את פקקי היציאה והכניסה של הציר המרכזי של מודיעין – תושבי שכונת הכרמים לא יגלו מול
פרויקט התחבורה המרכזי של מודיעין – שיקוע שדרות החשמונאים באופן שיאפשר נסיעה ישירה ללא עצירה ברמזורים ובכיכר התחבורה – יסתיים עד לסוף השנה האזרחית. כלומר
מגרשי חניה נוספים שיוכלו לקלוט מאות מכוניות, גשר להולכי רגל ממגרשי החניה לתחנה, קו רכבת חדש שיוביל ממודיעין לראשון לציון, פיתוח אזור נחל ענבה (שיכלול
העבודות לשדרוג כביש 443 נכנסות לישורת האחרונה. הבשורה לתושבי מודיעין היא שהפקק במחסום מכבים צפוי להשתחרר בקרוב, לאחר שהושג הסכם בין משרד התחבורה וצה"ל על
בשבוע שעבר נפתח לתנועה, ללא הודעה לציבור, כביש 4 הפנימי – המחבר את איזור התעסוקה ("ליגד", הפארק הטכנולוגי) לכביד 431, תחנת "פאתי מודיעין", איזור המלאכה
הצעה חדשה מונחת על שולחן הנהלת רכבת ישראל ובמרכזה הרעיון לקיים שאטלים (מערכת הסעות) משתי תחנות הרכבת שבמודיעין – פאתי מודיעין ומודיעין מרכז, לשלושה ריכוזי
בשנה הבאה העבודות לחיבור קו הרכבת של מודיעין לקו המהיר הנבנה כעת בין תת אביב וירושלים יחלו במהלך שנת העבודה הבאה. כך מעדכן ראש העיריה
