שנה אחרי ביטול הנסיעות בשישי בבוקר ומוצאי שבת, וחודשיים לאחר ביטול נסיעות הערב והלילה – לאיש ברכבת ישראל אין מושג מתי יסתיימו העבודות על הקו לירושלים שגרמו להשבתה

קשה להאמין אבל השירות החלקי של רכבת ישראל במודיעין נמשך כבר שנה שלמה. בחודשים האחרונים הגיעו מחדלי והשבתות הרכבת לשיאים שהוציאו את התושבים לרחובות (כלומר לעמודי הפייסבוק). הדבר השכיח מהציבור שלמעשה – רכבת ישראל אינה מגיעה למודיעין בסופי השבוע, כולל בשישי בבוקר ובמוצאי שבת, כבר מלפני שנה בשל עבודות החשמול של המסילות בין נתב"ג למודיעין והעבודות להקמת הקו המהיר לירושלים. מלבד זאת צומצמה פעילות הרכבות במודיעין גם בימי השבוע ומתחילת אוקטובר הנסיעה האחרונה יוצאת לדרך בשעה 20:00.

השבוע הגיע העניין גם לדיון חירום שהתקיים בוועדת הכלכלה בכנסת, תחת הכותרת "בחינת ההצעות לטיפול בכשלים בפרויקט קו הרכבת ירושלים-תל אביב והפגיעה בנוסעים בקווים אחרים". גם תושבי מודיעין סובלים כאמור מהפניית המשאבים המסיבית אל הקו לירושלים על חשבון קווים אחרים. במהלך החודש האחרון קיימה רכבת ישראל נוהל חדש ומעורר תרעומת, בו נשמרו שלושה מקרונות הרכבות היוצאות ממודיעין לטובת הנוסעים מירושלים העולים עליהם בתחנת נתב"ג. כזכור, לאחר התערבותו של ראש עיריית מודיעין, שפנה לשר התחבורה בעניין, צומצם הנוהל החדש ורק קרון אחד ממשיך להישאר סגור בפני הנוסעים ממודיעין.

במהלך הדיון בוועדת הכלכלה הודיע היו"ר איתן כבל על קיום דיונים תקופתיים בנושא הקו החשמלי בין תל אביב לירושלים, שהיה אמור לצאת לדרכו כבר בפסח האחרון כזכור, ובסופו של דבר נחנך בספטמבר האחרון על רקע שורת כשלים וליקויים שהתגלו לאחר תחילת הפעילות.

הדיון בו נכחו מנכ"ל רכבת ישראל שחר איילון ויו"ר הדירקטוריון דן הראל (תושב מודיעין), לא העלה בינתיים צעדים פרקטיים.

מעבר לרכבות שאינן מגיעות, הבעייה החמורה ברכבת ישראל היא שלאיש שם אין מושג מתי יחזרו התחנות במודיעין לפעילות מלאה, כולל שישי, מוצאי שבת ושעות הערב והלילה.

פנינו השבוע לרכבת ישראל בניסיון להבין באיזה שלב אנו עומדים כעת והאם קיים בכלל תאריך יעד בו אמורה פעילות הרכבות בתחנות במודיעין לשוב לשגרה. כרגיל בדוברות הרכבת, גם הפעם זכינו לתשובות לאקוניות.

שאלנו את דובר הרכבת מתי תתחדש פעילות הרכבות בשעות הערב במודיעין ומתי מתוכנן חידוש הפעילות מתחנות מודיעין בימי שישי ושבת. קיבלנו את התשובה הבאה, תשובה מתחמקת וזהה לזו שקיבלנו מהם לאורך כל ששת החודשים האחרונים: "השירות בערבים ובסופי שבוע יתחדש עם סיום הרכבת תשתית החשמול במקטע נתב"ג-מודיעין".

לא ויתרנו ושאלנו שוב: "נכון להיום, מה הלוז הרשמי לסיום העבודות?". התשובה: לא מדברים כרגע על תאריך יעד. רכבת ישראל מבצעת בנחישות את הרכבת המערכות החשמליות בין מודיעין לת"א. ועושה כל מאמץ כדי להשלים את הקו המהיר לת"א. כמובן שנעדכן את הציבור בכל שינוי".