משרד הפנים אישר את בקשת עיריית מודיעין לשינוי שיטת החישוב לתשלומי הארנונה בעיר, כך עדכן בחמישי ראש העירייה חיים ביבס.
כזכור, בחודש יוני אישרה מועצת העירייה את הגשת בקשה למשרד הפנים להפחתת שטחים מחויבים בארנונה בדירות מגורים בבניינים משותפים לשנת 2026, במסגרתה התשלום על שטחי המשנה לצורך חיוב יופחת לעד 75% מהשטח העיקרי של הדירה, בניגוד ל-100% כפי שהיה נהוג עד עתה. מהעירייה מסרו כי משמעות האישור היא הפחתה בתשלום הארנונה לתושבים העומדים בקריטריונים, כאשר מי שייהנו באופן המשמעותי ביותר הם תושבי שכונת מורשת. הקריטריונים המדויקים יפורסמו ככל הנראה רק עם פרסום צו הארנונה לשנת 2026 בתקופה הקרובה.
לאחר אישור משרד הפנים אמר ביבס: "העיר שלנו מתנהלת בצורה אחראית, מאוזנת ומדויקת, ולכן אנחנו משתמשים בסמכות הזו דווקא כדי להקל על התושבים ולא להכביד. אמשיך לפעול בנחישות למען היציבות הכלכלית של העיר ולמען רווחת התושבים".
כידוע, חשבון הארנונה כולל מלבד שטח הדירה עצמה גם את חלקה היחסי בשטחים המשותפים, עיקריים ומשניים, כאשר אלו נבנו בצורה נרחבת במיוחד בעיקר בשכונת מורשת, וגם במידה מסוימת בשכונת נופים. שטחים משותפים נרחבים במיוחד נמצאים בעיר גם במגדלי המגורים רבי הקומות. כך למשל, בשכונת מורשת בה השטחים המשותפים כוללים לובי גדול במיוחד, בנוסף לחניונים, חדרי מחסנים, חדרי דודים, חללי מערכות כיבוי אש ועוד, נוצר מצב אבסורדי בו התושבים משלמים על שטח כמעט כפול משטח דירתם.
גיא מוסרי, תושב השכונה, סיפר למודיעין News: "אנחנו גרים בדירה בה זכינו במסגרת תוכנית מחיר למשתכן, ועם כל הכבוד להנחה המשמעותית שקיבלנו במחיר הדירה, לא לקחנו בחשבון תשלומי ארנונה כל כך גבוהים. הדירה שלנו בגודל של 110 מ"ר, אבל יחד עם השטח העיקרי המשותף והשטח המשני המשותף אנחנו משלמים ארנונה על כמעט 200 מ"ר. זה קרוב לאלפיים שקל בחודשיים. זה מצב פשוט אבסורדי ולא נראה שמישהו הולך לתקן את העיוות הזה".
סגן ראש העירייה אלעד שמעונוביץ', החבר בוועדת המשנה המקומית לתכנון ובנייה, הסביר מדוע אפשרה העירייה ליזמים להקים בנייני מגורים עם שטחים משותפים נרחבים כל כך: "בגלל שמדובר בשכונה מאוד צפופה הייתה החלטה תכנונית 'להוריד' את כל החניונים מתחת לאדמה, כדי לשמור על איכות השכונה ולמנוע צפיפות. על פניו, החלטה נכונה. כמעט ואין חניות עיליות ברחוב בשכונה. הצד השני של המטבע היה הסיפור של השטחים המשותפים, שזה החניונים עצמם, כולל מעברים וגישה אליהם, כי הקבלן כבר חפר עמוק אז הכל יצא גדול. חניונים תת-קרקעיים ענקיים ומעברים בשני מפלסים שמתחלקים על מעט דיירים ויוצרים ארנונה גבוהה".
עוד הוסיף שמעונוביץ': "ביקשתי להכניס תיקון להוראות הבינוי בשכונת המעיינות החדשה בעקבות כך, ושם תהיה הגבלה על גודל החניונים והשטחים המשותפים, וכן הקלות לחניונים עיליים איפה שניתן".
