העבודות לשדרוג כביש 443 נכנסות לישורת האחרונה. הבשורה לתושבי מודיעין היא שהפקק במחסום מכבים צפוי להשתחרר בקרוב, לאחר שהושג הסכם בין משרד התחבורה וצה"ל על איוש כל עמדות הבידוק במחסום בשעות הלחץ. אינג' דוד לנדסמן, ראש מינהלת כביש 1 בחברה הלאומית לדרכים (שכביש 443 נמצא באחריותו) עידכן אותנו השבוע כי "בימים אלה אנחנו מוסיפים עמדת בידוק רביעית במחסום, שתסייע מאד בהקלת העומס בכביש".

מתי יסתיימו העבודות?

"כל העבודות בכביש 443 אמורות להסתיים בחודש נובמבר. בעיקר אמור הדבר בקטע המערבי (שילת / מחלף בן שמן), שם מתבצעות עבודות בהיקף רחב הכוללות גם סלילת נתיב תחבורה חדש, בקטע שבין מצפה מודיעים לצומת מתקן אדם.

הצורך בשידרוג כביש 443 עלה לאחר שהוחלט על השידרוג המאסיבי של כביש 1 בין תל אביב וירושלים. הוחלט שבזמן העבודות על הפרויקט הגדול, חלק מהתנועה תוסט לכביש 443, באופן שחייב לשדרג גם אותו.

באזור מצפה מודיעים מכשירה כיום החברה הלאומית לדרכים חניון מכוניות גדול שיכיל 450 מקומות חניה לצורך "חנה וסע" לנהגים שרוצים לעלות בתחבורה הציבורית לירושלים. לנדסמן: "כבר עכשיו אנחנו מכשירים את חלקו הראשון של החניון ואם יהיה צורך וביקוש לכך, יש לנו תוכנית להוספת חניון שני שיכיל עוד 400 מקומות. הנוסעים ממודיעין ותל אביב יוכלו להשאיר את רכביהם בחניון ולהשתמש במספר קווי אוטובוסים שייצאו מאזור מחלף שפירים, ובמחיר מסובסד. קווים אלה יביאו את הנוסעים למרכז ירושלים דרך כביש 443".

מה הבשורה העיקרית שלך לתושבי מודיעין?

"הבשורה היא שכביש 443 עובר עכשיו התאמה ושדרוג למצב החדש וזה יעזור בראש ובראשונה לתושבי האזור ובמיוחד לתושבי מודיעין, שמשתמשים בו הרבה. בכביש יתווספו שיפורים תנועתיים משמעותיים וקיבולת הכביש תגדל. כך גם יורחבו צמתים ונתיבים לאורך כל הכביש שישפרו את זרימת התנועה בו. יתווסף גם נתיב נוסף לתחבורה ציבורית בכל הצמתים המרומזרים בשני הכוונים ונתיב רציף לתחבורה ציבורית בין מצפה מודיעין לצומת איזור התעשייה ממזרח למערב. בנוסף, עמדת בידוק נוספת תיפתח במחסום מכבים, יוקם חניון חנה וסע במצפה מודיעין".

מה תקציב העבודות בכביש 443?

"כמאה מיליון שקלים ואנחנו עומדים בזה".

מה לוחות הזמנים לגבי העבודות בכביש 1?

"הכביש מחולק לשלושה קטעי עבודה: הראשון הוא הקטע ממחלף שורש עד למחלף חמד והוא יהיה מוכן וייפתח לתנועה ברבעון הראשון של שנת 2015. הקטע השני הוא ממחלף שער הגיא עד למחלף שורש והוא יהיה גמור ברבעון הראשון של 2016. הקטע השלישי הוא ממחלף חמד עד למוצא והוא יהיה גמור ברבעון הראשון של שנת 2017. זה הקטע הקשה שכולל גם גשר ומנהרות".

(צילום: החברה הלאומית לדרכים)